Gellir barnu faint o draul padiau brêc yn seiliedig ar yr agweddau canlynol:
Sain: Pan fydd y padiau brêc yn cael eu gwisgo i raddau, bydd sain gurgling yn cael ei gynhyrchu wrth frecio. Mae hyn oherwydd ar ôl y gwisgo i raddau, mae'r ffrithiant rhwng y padiau brêc a'r disg brêc yn cynyddu, gan gynhyrchu sŵn ffrithiannol. Dyma un o'r dulliau barn uniongyrchol. Pan glywch sŵn ffrithiant, mae'n nodi bod angen ailosod y padiau brêc.
Synhwyriad brecio: Pan fydd y padiau brêc yn treulio, mae'r pedal brêc yn dod yn feddal ac nid yw'r teimlad o gamu arno mor dynn ag o'r blaen. Pan fyddwch chi'n teimlo gostyngiad amlwg yn adborth yr heddlu pan fydd y pedal brêc yn cael ei wasgu, mae'n nodi y gallai'r padiau brêc fod wedi treulio i'r pwynt lle mae angen eu disodli.
Pellter brecio: Gall traul difrifol ar badiau brêc arwain at gynnydd sylweddol yn y pellter brecio, sy'n gofyn am bellter brecio hirach i atal y car. Os canfyddwch fod y pellter brecio yn sylweddol hirach nag o'r blaen, gall ddangos bod y padiau brêc wedi treulio'n ddifrifol a bod angen eu disodli ar unwaith.
Trwch pad brêc: Gellir pennu trwch y pad brêc trwy wirio'r pad brêc. Mae padiau brêc wedi'u gwisgo fel arfer yn deneuach na phadiau brêc newydd. Gallwch chi gael gwared ar y teiars car a phenderfynu a oes angen disodli'r padiau brêc trwy wirio trwch y padiau brêc. Yn gyffredinol, dylai trwch padiau brêc fod o leiaf 3mm neu fwy. Os yw'n is na'r gwerth hwn, mae angen ei ddisodli.
Dangosydd gwisgo padiau brêc: Mae gan rai ceir ddangosyddion gwisgo ar eu padiau brêc. Plât metel yw'r dangosydd gwisgo sydd wedi'i gysylltu â gwaelod y pad brêc. Pan fydd y padiau brêc yn gwisgo i raddau, bydd y platiau metel yn dechrau dod i gysylltiad â'r disgiau brêc, gan wneud sain brecio llym. Mae hwn hefyd yn ddull i bennu gradd gwisgo padiau brêc.